撮り納めは仙台空港

　仙台空港（SDJ)，12月30日。

　今年２回目となる仙台空港へ。天気はいまいちだったもののキャセイパシフィックのチャーター便と， 退役記念シール付きのフォッカー５０が主なターゲットだった。予定ではタイ国際航空のチャーター便もあるはずだったが， こちらは運航されなかったようだ。タイ国内情勢が不安定なので，その影響もあるのだろうか。
　フォッカー５０は１月３１日の仙台→名古屋便でラストフライトとなることが決まっており， １２月下旬から搭乗口の左に記念シールが貼られている。残念ながら１月３１日には撮影に行けないので，今回撮影した。 フォッカー５０は福島空港で初めて撮った飛行機でもあり，結構思い出のある機体だった。

仙台空港R/W２７に進入するフォッカー５０

AirCentral　FOKKER50　JA01NV

　　記念シールのアップ

　キャセイパシフィックのチャーター便は14時40分頃仙台に降り立った。ネットの情報だと14時30分発というのを見ていたので 「タイに続いてキャセイまで来ないのか…」とも思っていたが，撮影できて良かった。

CathayPacificAirways　Airbus　A330-300　B-HLD 

その他の撮影機体
JAL737-800やAIR DOなど個人的に初撮影の飛行機が多かった。
JAL Express　Boeing737-400　JA8993
AirNipponNetwork/AirCentral　Bombardier　DHC8-Q400　JA852A
JapanAirlines  McDonnell Douglas MD-90-30  JA004D
JAL Express　McDonnell Douglas　MD-81  JA8374
All Nippon Airways　Boeing767-300　JA8677
JAL Express　Boeing737-400　JA8994
Hokkaido International Airlines (AIR DO)  Boeing737-500  JA300K
JAL Express  Boeing737-800　JA309J
All Nippon Airways　Airbus　A320-200　JA8393
All Nippon Airways　Boeing767-300　JA8368
AsianaAirlines  Airbus　A330-300  HL7736
JAL Express　McDonnell Douglas　MD-81  JA8260
AirChina Boeing737-800  B-5168
All Nippon Airways　Airbus　A320-200　JA8947
All Nippon Airways　Airbus　A320-200　JA8388

青空バック リベンジ

　福島空港（FKS)，12月25日。

　今日も朝からいい天気だったのでFKSへ出かけた。前回果たすことができなかった，JTAとJAL機を青空バックに撮るためだ。
　今日の午前中は雲の心配をしなくても良いくらいの快晴で，風もごく弱い南風が吹いている状態だった。おかげでR/W０１での降り，R/W１９での上がりだったので撮影には好都合。前回ロケハンした場所を中心に撮影できた。
　ANAの札幌便の降りを撮ったあとは南東側の展望台へ移動した。JA４１DAが飛んだり，航空大学の小型機や海保のヘリがやってきたりして，アシアナがやって来るまでFKSにしてはなかなか忙しい時間帯だった。

R/W19から離陸したJALの関空便

JAL Express　Boeing737-400　JA8994

海上保安庁のベル４１２EP「はまちどり」

 

JapanCoastGuard　Bell Helicopter 412EP　JA6756

その他の撮影機体
Japan Transocean Air　Boeing737-400　JA8932
IBEX Airlines　Bombardier　CRJ-200　JA02RJ
Air Nippon　Boeing737-500　JA301K
Beechcraft KingAirC90　JA8845
AsianaAirlines　Airbus　A320-200　HL7745

青空をバックに

　福島空港（FKS)，12月20日。

　特に変わった飛行機が来るわけではないが，朝から天気が良かったのでＦＫＳにお散歩。
空気が澄んで気持ちいい青空が広がることが多くなるこの季節に，あと１か月あまりで撤退するＪＡＬ＆ ＪＴＡを青空バックに撮影しようと思ったのだけれど…。流れの速い低い雲が出たり入ったりをくり返して， すっきりとした青空バックになったのは写真のアイベックスだけだった(T.T)
今日は空港から離れた場所を中心に回って撮影した。初めて撮る場所も多く，感覚がつかみづらかったが， 空だけを背景にした写真が撮れそうな開けた場所を何カ所か見つけることができた。天気のいい日にまたリベンジしてみようと思う。

R/W１９から離陸して上昇していくアイベックスのCRJ。

 IBEX Airline　Bombardier　CRJ-100　JA01RJ

その他の撮影機体
Japan Transocean Air　Boeing737-400　JA8939
Air Next　Boeing737-500　JA353K
ROBINSON R44 JA001K
Piper PA-28-181　JA28TM
ROBINSON R44 JA7977
AsianaAirlines　Airbus　A320-200　HL7769

今年最後のチャーター便？

　福島空港（FKS)，11月30日。

　今日の中華航空は，FKSで今年最後の撮影になると思われるチャーター便だ。12月3日にもアナウンスされているが， 休みと重なるのは今日が最後。中国系チャーターの例に漏れず30分くらいの早着だったが，無事にアプローチも撮影できた。 写真は離陸するチャーター機を流し撮り。

 ChinaAirlines　Boeing737-800　B-18608

その他の撮影機体
IBEX Airline　Bombardier　CRJ-200　JA03RJ
DiamondAircraft DA40 JA41DA
Cessna 172 JA4025

トランスアジア チャーター

　福島空港（FKS)，11月22日。

　香港の復興航空・TransAsia Airwaysのチャーター便を撮りに出かけた。福島空港HPの予定では１７： １５着だったがそれより遅れて１７：３０頃の到着だった。 今までの中国系エアラインの例に漏れず３０分ぐらいの早着だったら何とか写真を撮ることも出来たと思うが， どっぷり日が暮れてバルブで撮ることしかできなかった。スポットイン直後を南東側展望台から，その後空港ビルに行きスポット５正面， 展望デッキと移動して撮影した。トランスアジアが福島に来たのはこの１１月が初めてだと思うが， 第１便は日中であったものの平日で撮影することが出来なかった。今日の第２便，明日の第３便共に日没後の飛来となるために， 飛んでいる姿を撮影することは困難だろう。

 プッシュバックして北向きに停止したトランスアジアチャーター便

  TransAsiaAirways　Airbus　A321-100　B-22602

その他の撮影機体
JAL Express　Boeing737-400　JA8996

トリプルセブン

　福島空港（ＦＫＳ），10月18日。

　今日は中国国際航空のチャーター便があった。中国からのチャーターはＢ７３７が多い福島空港だが， 今回はトリプルセブンことＢ７７７だった。福島空港には定期便で飛んでこないのでレアな機材だ。降りから撮ろうと空港へ向かい車を降りると， 既にファイナルアプローチ中。大急ぎでカメラを構えて何とか間に合った(^^ゞ

　上がりまでの間には小型機２機とＩＢＥＸだけが離発着したが，秋空で空気が澄んでおり， 上空を飛んでいく飛行機を見ているのも楽しかった（結構いろんな種類の飛行機が飛んでいるのだ）。

　上がりはほぼ定刻にプッシュバックされたものの，荷物か何かの追加積み込みが行われた模様で（のちにトーイングバーと判明）， トーイングカーを外してからもしばらく停まったままだった。機体が長い分やはり大きく感じるもので， 離陸時のエンジン音も豪快だった気がする。

まずはアイベックスの１号機を流し撮り！

IBEX Airline　Bombardier　CRJ-100　JA01RJ

そして，R/W19から離陸する中国国際航空B777

 AirChina Boeing777-200　B-2059 

　最後に，FKS 上空シリーズ
　チャーター機が離陸に手間取っている間に飛んできた「お花ジャンボ」。FKS上空でとらえたのは２回目だ。 待ってるのは寒かったけど，遅れなければお花は撮れなかったので結果オーライか？

その他の撮影機体
Cessna 172 JA3937

中華航空チャーター便

　福島空港（FKS)，10月12日。

　久しぶりに中華航空のチャーター便がやってきた。午前中の飛来で，風がやや強かったものの晴れていたので南東の展望台から撮影した。 駐車場の端には新しくVORが建設中で驚いた。９時前からの撮影だったので福島空港としては頻繁なトラフィックがある中で撮影できた。 JTAの沖縄便などは相当久々の撮影だった。そんな中，中華航空はラベンダーカラーのB-18610がやってきた。 順光で撮影できたので花やチョウの色がきれいだった。

ランディング直後の中華航空　B737-800。

ChinaAirlines　Boeing737-800　B-18610

その他の撮影機体
Japan Transocean Air　Boeing737-400　JA8938
Japan Transocean Air　Boeing737-400　JA8932
IBEX Airline　Bombardier　CRJ-200　JA02RJ
Air Next　Boeing737-500　JA356K
SOCATA　TB10　JA4137

空の日フェスティバル

　福島空港（FKS)，9月21日。

　前回よりもさらにブランクが空いて３か月半ぶりの福島空港だ。今回出かけたのは，福島空港で「空の日フェスティバル」 が行われたからだ。毎年行われているようだが実際に行くのは初めてで， 小雨が降ったり止んだりという天気にもかかわらず結構な人数が集まって大賑わいだったのには驚いた。 １０時頃に空港に着いたときには中央と南駐車場は満車状態。北駐車場に駐めて歩いて会場へ向かった。

　午前中に予定されていた室屋義秀さんのアクロバットショーは悪天候のため中止となってしまったが， １３時頃にはFKSに飛来して午後のショーへの期待をふくらませた。それまでの間， 管制塔見学へ申し込んでみたものの抽選であえなく撃沈(T.T)　「まるごと空港ウォッチング」 には参加できたので専用バスに乗って空港外周道路を一周しながら案内していただいた。 普段はなかなか見られない視点で両側の進入灯を見ることができて，貴重な体験だった。

　１５時前には予定通り室屋義秀さんのアクロバットショーが行われた。青空の下…，というわけにはいかなかったが， 雨が上がったので撮影するのにも助かった。空中で静止したり， 高々度からキリモミのような体勢で降下してきたりとドキドキするような技の連続だった。 アクロの撮影には慣れていないのでフレームアウトしてしまうコマやピンぼけのコマを多数量産したが(^^ゞ，最後に行われた， 低空飛行しながら機体を傾け観客に手を振るところは，何とか様になるショットを押さえることができた。

EXTRA300S　JA11DB

メンテナンスセンター

　羽田にあるANAの機体メンテナンスセンターを見学した。

　始めはクイズとビデオで飛行機について勉強した。1機飛ばすのに、たくさんの人が関わっていることを改めて知り、高いと思っていた運賃が、 そうでもないかもと思えてきた。

　続いてお待ちかねのハンガー見学。今日は767が2機と1機の777が整備を受けていた。 普段は決して寄ることが出来ない近さで飛行機を眺める事ができた。767程度でも尾翼直下から見上げると、その大きさを実感した。

　夏休み期間中ということもあり、予約が取りづらい社会科見学の人気スポットだけに、余裕をもって予約をしなければならないが、 また行ってみたいと思う内容だった。これを無料で提供してくれるANAさんに感謝だ。

　写真もいっぱい撮ったが、掲載はANAの許可待ちなので、許可が下りれば後ほど。

 <8月5日追記>
　許可が下りたので写真を掲載。
　All Nippon Airways　Boeing767-300　JA8259
　間近で見上げるとその大きさを実感する。

２か月以上ぶり 福島空港

　福島空港（FKS)、６月１日。

　前回が３月１５日だったから，２か月半ぶりのFKSとなった(^^ゞ
　今日は香港航空のチャーター便があるし，先々週から週５便となったアシアナ航空もあるのでセットで撮影に行った。 香港はいつもと同じ時間帯ながら，アシアナは日曜日だけ夕方の運行となり，両方の時間帯が重なるのだ。

　今日の香港航空は到着も出発もほぼ定刻で，離陸に向けてタキシー中にアシアナ航空の着陸と　なった。香港航空はRW１９上がり， アシアナ航空はRW０１の降りたったので，香港航空はアシアナ航空が滑走路からどの誘導路を通って平行誘導路へ入ってくるのかを待つために， 平行誘導路上でホールドされていた。FKSのようにトラフィックが少ない空港でも，たまにグランドでの交通整理があると見ていておもしろい。 周辺空域はもちろんのこと，空港内に於いても先々のことを見通して交通整理をしている管制官（福島は管制運行情報官か） は頭のよい人なんだなぁと感心する。

　写真は，結局Ｔ２から滑走路に入り，ＲＷ０１エンドで１８０度ターンしてから離陸した香港航空チャーター便。

HongKong Airlines　Boeing737-800　B-KBＩ

その他，今日の撮影機体。
DiamondAircraft DA40 JA40DA
Cessna 172 JA3814
IBEX Airline　Bombardier　CRJ-200　JA02RJ
AsianaAirlines　Airbus　A321-200　HL7731
Japan Transocean Air　Boeing737-400　JA8597

霧の仙台空港

　仙台空港（SDJ)，５月４日。

　飛行機を撮るのは２か月近くぶり，そして仙台空港ともなると７か月ぶりとなる。今日は仙台空港発のホノルルチャーター便があるので， 久々に仙台空港へ朝から出かけた。本当は昨日の３日にホノルルの帰国便とコンチネンタルのチャーター便があったので， そちらに出かけるつもりでいたが，今日の方が天気予報がよかったので，定期国際便も土曜よりは増える今日に変更した。しかし，昨日と同じ， というかもしかしたら悪かったような気もする濃い霧に悩まされる一日だった。
ホノルルチャーター便の回航便は夕方着であるのに朝から出かけたのは， まだ撮ったことがなかったANAのB737-700目当てだからだった。しかし朝早ければ早いほど霧は濃く，霧雨で濡れるほどで， 無理矢理撮ったこの写真が限界だった。

Air Nippon　Boeing737-700　JA17AN

　その後も，霧雨が止んだのは１０時過ぎで，何とか薄日が当たり明るかったのは１４時から１５時くらいまで。 なかなか現れないホノルルチャーター便がやってきたのは１６時半頃で，一度着陸を試みるものの視程不良でゴーアラウンドしてしまった。 ２度目は無事に着陸したが，それまでISO１００で撮れていた感度も４００に上げざるを得ない状況だった。

ホノルルへ向かうためにやってきた日本航空８８１２便

JapanAirlines　Boeing747-400　JA8072

　それでも今日は，エアトランセやエバーのキティジェットなど，今更ながら初めて撮ったものもあったので， 天気が悪かったことを除けばなかなかの一日であった。

函館へ向かうエアトランセ

 Air Tansse　RaytheonAircraft　Beech 1900D JA017A 

RW２７へ進入するエバー・ハローキティジェット

 EVA Airways　Airbus　A330-200　B-16309

その他の撮影機体
Japan Transocean Air　Boeing737-400　JA8938
JAL Express　Boeing737-400　JA8994
Air Central　Bombardier　DHC8-Q400　JA848A
All Nippon Airways　Boeing767-300　JA8363
JAL Express　Boeing737-400　JA8999
JapanAirlines McDonnell Douglas　MD-81 JA8498
Air Nippon　Boeing737-500　JA8595
Air Nippon　Boeing737-500　JA301K
All Nippon Airways　Airbus　A320-200　JA8304
All Nippon Airways　Boeing767-300　JA8568
IBEX Airline　Bombardier　CRJ-200　JA03RJ
AsianaAirlines　Boeing767-300　HL7514（チャングム・マーキング）
JapanAirlines McDonnell Douglas　MD-81 JA8297
AirCentral　FOKKER50　JA8889
All Nippon Airways　Airbus　A320-200　JA8609
JapanAirlines　McDonnell Douglas　MD-81　JA8260
AirChina Boeing737-800 B-5133

海南航空カラー 香港チャーター

　福島空港（FKS)、３月１５日。

　今日の目玉は香港航空のチャーター便であったが，出かけるかどうか迷っていた。ライブカメラで到着便を確認したところ， １日と同じ海南航空カラーだったのでカメラを積んでスクランブル発進(^^)

　天気はよかったがジャンボチャーターがあった日曜日とは違い北西の風が吹いていて，西側法面で待機しているのは寒かった。 それでも傾きかけた赤い光を一杯に浴びて，飛び立っていった。

RW０１から上昇中の香港航空B737-800

HongKong Airlines　Boeing737-800　B-KBP

最後に，おまけのFKS上空シリーズ。
エバーのMD-11かな？

ジャンボ帰国便

　福島空港（FKS)、３月９日。

　４日に旅立ったジャンボチャーター便が帰ってきた。今日は朝から天気がよく気温がぐんぐん上がり，この春一番の暖かさとなった。 西側法面に訪れていたたくさんの見物客にとっても過ごしやすかったことだろう。ランディングは逆光となったが， 車の移動が困難になると思われたので，ずっと西側法面で撮影していた。風がほとんど無かったからかRW１９を使う便もある中， ジャンボはランディングもテイクオフもRW０１を使っていた。テイクオフ後のぐんぐん上昇する姿を順光で狙いたかったので， テイクオフのRW０１使用はありがたかった。

ランディング直後のジャンボチャーター便。

JapanAirlines　Boeing747-400　JA8078

関西国際空港へ向け飛び立つジャンボチャーター便。

JapanAirlines　Boeing747-400　JA8078

そして，旋回しながら上昇する同機。

　飛行機の写真ではないが，初めて目にしたのがランウェイを走る化学消防車。
　JA2421が着陸に際し，ノーズギアが出ているかどうかの確認がコックピットからできなかったらしく， ローパスして地上から確認後に降りてきた。万が一のことを考えてか着陸機を追いかけるようにして２台の化学消防車がランウェイを追走。 わずかな時間にもかかわらず迅速な対応をしていた。幸いにも何事もなく終わった。 離着陸がある度に回転灯をつけて待機する姿がいつもあるわけだが，FKSの安全を守るこの種の車両の活躍が見られて感心した （本当は走らない方がいいわけだが…）。

その他の撮影機体
IBEX Airline　Bombardier　CRJ-100　JA01RJ
Japan Transocean Air　Boeing737-400　JA8932
JAL Express　Boeing737-400　JA8992
Air Next　Boeing737-500　JA356K
FujiHeavyIndustries AeroSubaru　FA-200　JA3813
JapanAirCommuter Bombardier　DHC8-Q400　JA846C
HongKong Airlines　Boeing737-800　B-KBE

ジャンボチャーター in FKS

　福島空港（FKS)、３月４日。

　待ちに待ったFKSへのジャンボ飛来の日。開港１５周年を記念しての運行だ。 空港HPによるとB747がFKSに来たのは２００５年の１２月以来。その頃は飛行機の写真を撮っていなかったので， FKSのB747を撮るのは今回が初めてだ。仕事の都合でランディングは撮れなかったが， SPOT５に入っている姿とプッシュバックされる様子を撮ることができた。HPの情報だとB747-300の予定であったが， 今日やってきたのはウィングレット付き-400。かっこよさでは一番と感じる。展望デッキは見学や見送る人でかなりのにぎわいを見せていた。 帰りの便は日曜日なので，ランディングから撮影を始めたい。

夕刻のSPOT５にたたずむジャンボチャーター便

JapanAirlines　Boeing747-400　JA8078

プッシュバックされ，南向きに顔を向け暗闇に浮かび上がるジャンボチャーター便

JapanAirlines　Boeing747-400　JA8078

いつもと違う香港チャーター

　福島空港（FKS)、３月１日。

　須賀川での撮影の後，空港へ足を運んだ。今日も香港航空のチャーター便があるからだ。JACの伊丹行きはぎりぎり間に合わず…。 ３月限りなので撮っておきたかった。今日のチャーターも早着。しかしデザインこそ同じものの， いつものカラーと違い黄色を使っているし垂直尾翼のベースカラーが赤い。帰宅後に調べてみると，どうやら海南航空 （HainanAirlines)のカラーリングのようだ。香港航空は海南航空のグループ会社なので機材の交流があるのだろう。 白と赤が主体の今までの香港航空カラーより，今日のカラーの方が見栄えがする感じだ。

  HongKong Airlines　Boeing737-800　B-KBM

その他の撮影機体
NewCentralAirService　Britten-Norman BN-2B-26 Islander　JA5319

最後に，おまけのFKS上空シリーズ。

　「なんかお腹が黄色いぞ」と思ったら，ANAのピカチュウジャンボだった。

　さぁ，いよいよ来週はこんな大きい７４７がFKSに降りてくるので楽しみだ。

香港航空チャーター便 ２回目

　福島空港（FKS)、２月１６日。

　今日も香港航空のチャーター便があるのでアシアナ航空から撮影に出かけた。アシアナのランディングは撮らず， ライブカメラで新塗装であることを確認してから家を出た。アシアナのテイクオフの前に，JACの伊丹線が到着。 今日の機材はJACカラーのJA842Cだった（※昨年11/24の記事でJA842CだけがJACカラーと書いたが， JA841CもJACカラーであった）。

離陸するJA842C。

JapanAirCommuter Bombardier　DHC8-Q400　JA842C

　そのコミューターが離陸する前に，何だかレディオが慌ただしくなり，チャイナイースタンとの交信が増えてきた。 土曜日で福島便はないはずなのに「はて？」と思っていると，交信している相手はMU279便のようで，調べてみると札幌行きの便だった。 千歳が使えずダイバートしたようだ。ダイバートと言っても，福島線の定期便でも使われている機種で， しかも撮ったことがある機材だった(T.T)　香港航空のチャーター便と時間が重なったために， 一旦入ったスポット５から国内線用のスポット３に移動させられたくらいが普段と違うところか…。

着陸した中国東方航空のA319。 

China Eastern Airlines　Airbus　A319-100　B-2333

そして最後は，香港航空のチャーター便。前回撮影した機材と同じだった。 

HongKong Airlines　Boeing737-800　B-KBL

その他の撮影機体
Asiana Airlines　Boeing767-300　HL7506
Fuji-Bell　204B-2　JA9177

NH869便

三連休を利用してさっぽろ雪祭りへ。せっかくなのでFKSを利用した。
　定刻でRW01から上がった。須賀川や郡山の夜景も見られてきれいだった。
　新千歳にも予定通り到着。エンジン脇のシートだったので、リザーバーでの減速感を視覚でも体験(雪を巻き上げることはなかったけど…)。

　只今、新千歳からJRの快速エアポートで移動中。特急車両を期待してたけど、721系だった。しかも、立ち席(+_+) 残念！

香港航空

　福島空港（FKS)、1月19日。

　遅くなったが今日が２００８年撮り初めとなった。今日はアンコール航空と香港航空のチャーター便がある日。香港航空に関しては， 昨年１２月は一度も空港に行かなかったので初撮影。１２月半ばから二日に一回くらいのペースで飛来しているというのに…。

離陸するアンコール航空のチャーター便。

 Angkor Airways Boeing757-200　XU-AKB

着陸するアシアナ航空の韓国線。今日は新塗装だった。

Asiana Airlines　Boeing767-300　HL7506

そして香港航空のチャーター便。予定より早く１４：５０分頃にやってきた。 

HongKong Airlines　Boeing737-800　B-KBL

その他の撮影機体
JapanAirCommuter Bombardier　DHC8-Q400　JA850C




最後に，おまけのFKS上空シリーズ。

大韓航空（Korean Air)のB747。西から東へ向かったが，どこへ行くんだろう？