４日に旅立ったジャンボチャーター便が帰ってきた。今日は朝から天気がよく気温がぐんぐん上がり，この春一番の暖かさとなった。 西側法面に訪れていたたくさんの見物客にとっても過ごしやすかったことだろう。ランディングは逆光となったが， 車の移動が困難になると思われたので，ずっと西側法面で撮影していた。風がほとんど無かったからかRW１９を使う便もある中， ジャンボはランディングもテイクオフもRW０１を使っていた。テイクオフ後のぐんぐん上昇する姿を順光で狙いたかったので， テイクオフのRW０１使用はありがたかった。
ランディング直後のジャンボチャーター便。
JapanAirlines Boeing747-400 JA8078
関西国際空港へ向け飛び立つジャンボチャーター便。
JapanAirlines Boeing747-400 JA8078
そして，旋回しながら上昇する同機。
飛行機の写真ではないが，初めて目にしたのがランウェイを走る化学消防車。
JA2421が着陸に際し，ノーズギアが出ているかどうかの確認がコックピットからできなかったらしく， ローパスして地上から確認後に降りてきた。万が一のことを考えてか着陸機を追いかけるようにして２台の化学消防車がランウェイを追走。 わずかな時間にもかかわらず迅速な対応をしていた。幸いにも何事もなく終わった。 離着陸がある度に回転灯をつけて待機する姿がいつもあるわけだが，FKSの安全を守るこの種の車両の活躍が見られて感心した （本当は走らない方がいいわけだが…）。
JA2421が着陸に際し，ノーズギアが出ているかどうかの確認がコックピットからできなかったらしく， ローパスして地上から確認後に降りてきた。万が一のことを考えてか着陸機を追いかけるようにして２台の化学消防車がランウェイを追走。 わずかな時間にもかかわらず迅速な対応をしていた。幸いにも何事もなく終わった。 離着陸がある度に回転灯をつけて待機する姿がいつもあるわけだが，FKSの安全を守るこの種の車両の活躍が見られて感心した （本当は走らない方がいいわけだが…）。
その他の撮影機体
IBEX Airline Bombardier CRJ-100 JA01RJ
Japan Transocean Air Boeing737-400 JA8932
JAL Express Boeing737-400 JA8992
Air Next Boeing737-500 JA356K
FujiHeavyIndustries AeroSubaru FA-200 JA3813
JapanAirCommuter Bombardier DHC8-Q400 JA846C
HongKong Airlines Boeing737-800 B-KBE
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