BREITLING DC-3 福島展示フライト

福島空港（FKS），５月２７日。

　福島での遊覧飛行２日目。昨日は視界が悪く予定通りのフライトとはならなかったようだが，今日も朝から雨の降ったり止んだりの天気だった。１回目のフライトには間に合わなかったが，空港へ向かう途中に，郡山市内から空港へ向かうＤＣ－３を目撃。予定より早かったので，今日も予定を変えてのフライトになっているのだろうと思いながらＦＫＳを目指した。南の展望台はブライトリングジェットチーム来福以来の賑わいだった。
　２回目のフライトも予定を変更して郡山市街地を中心とした遊覧飛行になったようで，離陸後１０分ほどで戻ってきた。空港上空を２周フライバイしてからランディングした。

 BREITLING  Douglas DC-3　HB-IRJ 

　午後は用事があったので撮れなかったが，遊覧飛行をする機体を自宅から見られたのは良かった。今週末はエアレースが開催される幕張での飛行展示があるようだが，仙台からのオペレートに なるとのことで夕方には仙台へ飛んだようだ。

BREITLING DC-3 World Tour

　福島空港（FKS），５月２２日。

　待ちに待ったブライトリングのＤＣ－３がＦＫＳへやって来た。事前の予定より早くなり，ちょうど休みと重なったので西の法面で待ち受けた。

BREITLING  Douglas DC-3　HB-IRJ

初めて見るＤＣ－３。意外と小さく感じた。野太いエンジン音が印象的だった。今週末の遊覧飛行まで滞在するようなので，夕方に駐機している姿なども撮ってみたいところだ。

その他，撮影機体
Tohoku Air Service　Kawasaki BK117B-2　JA6620

トリプルセブンがやって来た

　福島空港（FKS），３月１８日。

　韓国へのチャーター便を撮影しに出かけた。当初予定のチェジュ航空から紆余曲折があり日本航空による運航に変わった。まぁ，なんだかんだあっても信頼のあるJALになり旅行者にとってはいいだろうし，しかも撮影する側としてもうれしい大型機となっていいことずくめ。FKSでのトリプルセブン撮影は2008年10月18日のチャイナエア以来（飛来実績はこの９年弱の間にあったかもしれないが）。 普段はJAL機の定期便もないので，撮影に来ている同業者の方も多かったように思う。

 回送便としてランディングするトリプルセブン。

JAPAN　AIRLINES　Boeing777-200　JA705J

トリプルセブンの上がりまで待っている間，Flightradar24を見ていると，いわき方面からFKSへ近づいてくるコールサインなしのサイテーションの機影があった。意外と低高度でVOR通過後から方向を北へ変えたところで撮影。

 Civil Aviation Bureau　Cessna 525C Citation CJ4　JA008G

航空局の「チェックスター８」ことフライトチェッカーだった。その後，高度を上げて福島VORを再び通過してから仙台へ向かっていったようだ。

その他，撮影機体

IBEX Airline　Bombardier　CRJ-200　JA03RJ

ふくしまスカイパーク

ふくしまスカイパーク，11月13日。

福島市へ所用で出かけて時間ができたのでどうしようか考えていたところ，今日は午後に，和歌山県でのショーを終えた室屋さんが帰ってくるだろうということで，スカイパークへ出かけてみた。

まずは福島市内で行われていた東日本女子駅伝の中継で出ていたユーロコプターが，レースを終えて戻ってきた。毎年，ふくしまスカイパークを基地にして中継しているらしい。レジがもうフジテレビらしい。

 TOHO AIR SERVICE　&　FujiTV　　Eurocopter EC155B　　JA08CX

 ほどなくして，室屋さんが帰ってきた。RedBullカラーのJA11DB，BREITLINGカラーのJA111Eは格納庫にいたので，今回のショーフライトでは一番新しいLEXUSカラーのJA111Fが出かけていたのが分かった。

Extra EA-300SC　JA111F

今年になってやって来た機体なので，撮影するのは初めて。３時過ぎとあって，スカイパークでは完全逆光だったので，とりあえず記録写真となったが。

　福島空港（FKS），６月２６日。

　またまた久々のひこうき撮影。福島空港近くに用事があったので，ちょっと寄ってみた。 朝の時間は，夜間駐機していたB3が伊丹行きで上がるのと，伊丹からやって来て千歳行きとなるB3と２機撮ることができる。現在のスケジュールだと，夜間駐機しているのはB35だ。エンジンカウルにドルフィンマークが付くB35は近い将来B38に置き換わるだろうから，撮っておきたい存在。

ANA　WINGS  Boeing 737-500  JA304K

その他の撮影機体

All Nippon Airways  Boeing 737-800  JA63AN

フジドリームエアラインズ チャーター

　福島空港（FKS），１０月２０日。

　ひこうき撮影からだいぶ遠ざかっていたが，やっと復帰！　今日は久々のFKS初顔チャーター，フジドリームエアラインズによる北九州便が運行された。初飛来とあってか南東の展望台は平日にもかかわらず見学者が多かった。伊丹からきたB38より撮影開始。フジドリームのエンブラエルは着陸がR/W01だったが，離陸はR/W19だった。

FKS初飛来になるFDA。紫の６号機だった。

 Fuji Dream Airlines  Embraer ERJ-175  JA06FJ

その他の撮影機体

All Nippon Airways  Boeing 737-800  JA52AN
Cessna　172P　　JA4124

ベア・ドゥ ドリーム ラストフライト

　福島空港（FKS），１１月２８日。

　最近ではめずらしく週に２回目のFKS出撃。今日はAIRDO７３５の特別塗装機「 ベア・ドゥ　ドリーム」のラストフライトを撮りに出かけた。正式なラストフライトは３０日の千歳→羽田便になるようだが，FKSでは今日が見納めになる。エアラインのイメージをよく表しているデザインだったのに無くなってしまうのはとっても残念。これに代わる新しい特別デザイン機の登場に期待したい。
　夜の撮影になるので見学デッキから撮ろうと向かってみたものの，デッキはイベント準備のために閉鎖されていた(>o<)　（なぜこの日に合わせた…）　仕方がないので南東の展望台からブロックアウトを狙った。

誘導灯や街の夜景を背景にプッシュバックされるベア・ドゥ　ドリーム

 AIRDO Boeing737-500  JA305K

　暗い条件の下，微速ながらも動く被写体 を撮るために感度を最高に上げて撮ってみた。ISO16000という今までのカメラではあり得なかった感度。さすがに薄暗い部分にはノイズが目立つが，記録するには十分。ノイズ低減のセッティングもあるようなので，これからいじれるように勉強したいと思う。

　この感度を試すため，遊びでエアボーンも撮ってみた。今まで撮ったことがない絵だ。