ひこうきのしゃしん２: 2013

2013年12月23日月曜日

ＪＡＬチャーター

　福島空港（FKS），１２月２３日。

　ＪＡＬによるチャーター便が運航された。「行こう！東北へ」プロジェクトの一環だそうで，ハワイへの運航となった。日が暮れてからの来福となったが，国際便なのでスポット５へ駐機で写真を撮ることができた。ＦＫＳでＢ６を撮るのは，アシアナの定期便がまだＢ６だった頃以来だった。

JapanAirlines　Boeing767-300　JA603J

　仕事で撮りに行けないが，復路は今週土曜日の午後という予定だそうだ。

2013年12月9日月曜日

　福島空港（FKS），１２月９日。

　空港近くに用事があり，ちょうどその帰りがAIRDO札幌便の上がりの時間だった。天気もよかったので南の展望台へ向かった。最近の札幌便は，同じＢ３ながらウイングレット付きＢ７３７－７００になっているのをよく見ていた。いつの間にか機種変更していたようだ（FKSのホームページにもしっかり書いてあったようだ。見逃していた…）。というわけで，ＡＩＲＤＯのＢ７３７－７００を初撮り。

AIRDO Boeing737-700 JA15AN

この機体，レジからも推察できるように元はANAの籍だった。調べてみたら今年の６月にリースされてきたようだ。

2013年11月5日火曜日

ベトナム航空チャーター

　福島空港（FKS），１１月５日。

先週もやってきたベトナム航空によるチャーター便の２往復目を撮影しに出かけた。ハノイからの便は８時４５分の到着予定だったので，早くから出かけた。天気もよかったので南側の展望台へ行くとすでに見学者で賑わっていた。冷たい北風が強く，冬が近づいていることを感じた。ベトナム航空がFKSへやってくるのはこの秋が初めてではないはずだが，撮影のチャンスに恵まれたのは自分にとって初めてだ。何となく地味な，でも大胆な配色の機体だ。

　写真はランディングするベトナム航空チャーター

　Vietnam Airlines　　Airbus　A321-200　VN-A322

　ベトナムの上がりまで，エアドゥの定期便と時間帯が被るのでそちらも楽しみにしていたが，なんとエアドゥは機材の関係で欠航(>_<)

その他の撮影機体
IBEX Airline　Bombardier　CRJ-200　JA04RJ
Bell Helicopter 430　JA05TV
Bell Helicopter 430　JA6900
Fukushima Air Rescue Team Bell Helicopter 412EP 　JA821F
IBEX Airline　Bombardier　CRJ-100　　JA01RJ
Eurocopter　EC135P2　　JA02HA

2013年8月7日水曜日

ブライトリングジェットチーム Again

　福島空港（FKS），８月７日。

　ブライトリングジェットチームがふくしまの空に帰ってきてくれた。５月の来福では浜通りのフライバイと小名浜でのアクロショーが中止となってしまった。そのリベンジを早くも果たしに来てくれたわけだ。FKSへのフライインは悪天候で１日遅れになったので，撮影することができた。梅雨が明け晴天のFKSへの進入は編隊を整えてデルタ形態のローパス，そしてスモークオン！

その形態のまま上空をもう１周してから，V字形態で進入してランウェイ上で１機ずつブレイクし，１列になってからランディングした。

　約２時間後，いよいよ県内のフライバイに向けて飛び立っていった。今日は浜通り北部とスカイパークへの飛行だった。７機のアルバトロスは３・２・２の３編隊になって離陸する。第１・３編隊は普通に離陸したが，第２編隊の６・７番機はシンメトリカルにロールをしながら飛び立っていった。

　明日は仕事で撮影することができないが，予定通り福島の空を飛び回って欲しい。

その他の撮影機体

Fairchild SA-227AC Metro Ⅲ F-HPAA

AIRDO Boeing737-500 JA300K
Fukushima Air Rescue Team Bell Helicopter 412EP JA821F
IBEX Airline　Bombardier　CRJ-200　JA04RJ
IBEX Airline　Bombardier　CRJ-200　JA03RJ

2013年6月10日月曜日

WでＳＰカラー機

　福島空港（FKS），６月１０日。

　先週に引き続き今日も空港公園でデイキャンしながら撮影した。今日の午後は警視庁のアグスタと小型機が飛んでいた以外はいつも通り。今日のNH1695便は「エコボン」こと緑のダッシュ８。エコボンは初撮影。

ANA Wings Bombardier DHC-8-400 JA857A

　HD86便も今日はなんと特別カラーの「ベア・ドゥ　ドリーム」。白黒のベアドゥは撮影したことがあったが，カラフルなドリーム号は念願の初撮影。空港公園からは下からの撮影になるため，せっかくのイラストが主翼に隠れてしまった。別角度で撮影するべく，上がりは空港西の法面へ移動した。夕方の曇りで露出が少なくなってきたことに加え，約１０分のディレイ…。がんばって流し撮りで対応した。

AIRDO Boeing737-500 JA305K

その他，撮影機体

Tokyo Metropolitan Police Department　Agusta AB-139　JA12MP

Cessna 172P JA4184

IBEX Airlines　Bombardier　CRJ-200　JA02RJ

2013年6月4日火曜日

空港公園から

　福島空港（FKS），６月４日。

　仕事が休みで，天気もよかったので，空港公園でデイキャンしながらのんびり撮影した。定期便の他には小型機がトレーニングで飛ぶくらいで，ゆったりとしていた。空港公園からはRW01の進入灯の上を行く飛行機をやや下から撮ることができる。

夕方の斜光を浴びながら進入するエアドゥ。

AIRDO Boeing737-500 JA8595

　快晴だったので空を見上げながら遙か上空も撮影した。久々のFKS上空シリーズ。黄色い機体だなぁと思って撮ったのは，ピカチュウジャンボ（JA8957）だった。

その他，撮影機体
ANA Wings Bombardier DHC-8-400 JA859A
Hawker Beechcraft Baron G58 JA5806

2013年5月20日月曜日

エバエアー　チャーター便

　福島空港（FKS），５月２０日。

　台湾からエバエアーのチャーター便が運行された。先週は撮ることができなかったので仕事の休みと重なった今日，ＦＫＳへ出かけてみた。須賀川市内は曇りだったのに，空港近辺は軽い雨…。

例によって２０分ほどの早着で，空港へ着く前にレディオに入感。ＲＷ１９で下りてきたので，急いで北側の進入路下から撮影した。青空バックだったらきれいだったろうに…。

EVA Airways McDonnell Douglas MD-90-30 B-17923

　一旦，鉄分を補給しに空港を離れたが，エバーの上がりに合わせてもう一度もどってきた。上がりもＲＷ１９だったので，南の展望台からねらってみた。タキシングはエバーが早かったものの，先に離陸したのはＡＮＡの定期便。Ｔ２からインターセクションで離陸したダッシュ８。小雨だったためか，プロペラの後ろにクルクルとおもしろいベイパーができていた。プロペラベイパーというらしい。

ANA Wings Bombardier DHC-8-400 JA858A

　続けてテイクオフしたエバーのチャーター便。日本のエアラインからは姿を消したＭＤだが，スラッとしてきれいな姿をしている。

EVA Airways McDonnell Douglas MD-90-30 B-17923

その他，撮影機体

Aerospatiale AS365N2 Dauphin JA6680

2013年5月12日日曜日

ブライトリングジェットチーム＠小名浜

　小名浜・三崎公園，５月１２日。

　待ちに待ったブライトリングジェットチームのアクロバットショーが行われる小名浜へ出かけた。様々なメディアで混雑が予想されていたので早朝に出発し，８時頃には三崎公園の潮見台で撮影場所を確保した。ついてしばらくは快晴で，待っている間にかなり日焼けしそうだなぁと心配していたが，だんだんとシーフォグに覆われてビジビリティは100ｍほどに(>_<)　１０時３０分から行われる予定だった室屋さんのアクロはエクストラのエンジン音が雲の上から聞こえただけで終了。もやっとした感じに霧が晴れてきた１３時４０分ごろ，再び室屋さんが小名浜の天候調査をかねてフライイン！　水平系が中心となったが，迫力のフライトを見せてくれた。

ブライトリングカラーになったエクストラ。

EXTRA300S　JA11DB

　室屋さんがＦＫＳへ戻り，ジェットチームが出した答えはとっても残念なことに「小名浜は中止」…。１６時にはＦＫＳを飛び立つという。離陸までには間に合うか，一か八かだったがあぶくま高原道路を使ってＦＫＳに移動してみた。なんとか離陸までには福島空港ＩＣを下りたが，レディオでは離陸に向けた交信が聞こえ始めていた。福島空港は快晴，ぜひ順光で撮りたかったが西側法面へは今日はシャトルバスのみのアクセス。それを利用する時間は無さそうだったので，ＲＷ01エンド下へ直行した。ここはＲＷ01上がりの飛行機が左旋回しながら南へ向かうところを間近で見られるお気に入りのポイントだ。

青空バックにフォーメーションを組む先頭の1・3・4番機

Aero L-39C Albatros ES-YLX

Aero L-39C Albatros ES-YLI

Aero L-39C Albatros ES-TLG

今回のアジアツアーでは，横浜と浜通りのフライバイ，小名浜でのアクロバットショーがキャンセルとなってしまった。とても残念だが，ぎりぎりまで予定を変更して天候の回復を待ってくれたチームにはとても感謝したい。金曜日のフライインから日曜日まで，福島空港だけではなく福島県内ではとても話題になって多くの人が空を見上げたイベントになった。多くの航空ファンも県外から駆けつけてくれた。またいつかツアーを組んでリベンジをしてもらえたら最高なんだけどなぁ。

その他の撮影機体

Robinson R44 II JA08NA

Aero L-39C Albatros ES-YLF

Aero L-39C Albatros ES-TLC

Fairchild SA-227AC Metro Ⅲ F-HPAA

ANA Wings Bombardier DHC-8-400 JA851A